Запасные части GT13E2 MXL, которые мы изготавливаем
ZURN Power закрывает номенклатуру запасных частей GT13E2 MXL для пакет форсировки MXL тяжёлой газовой турбины Alstom GT13E2. Узлы изготавливаются на собственном производстве по чертежам OEM либо реверс-инжинирингом по предоставленному образцу, с контролем материала и размеров по спецификации OEM. Мы — независимый альтернативный изготовитель, не авторизованный дистрибьютор OEM.
- Рабочие лопатки турбины — лопатки горячего тракта GT13E2 MXL из жаропрочных сплавов на никелевой основе, возможно ТБП.
- Направляющие и сопловые лопатки — сопловые сегменты и венцы для горячего тракта, литьё и покрытие по чертежу.
- Узлы камеры сгорания — детали горелок, жаровые трубы и теплозащита по компоновке установки.
- Лопатки компрессора — рабочие и направляющие лопатки, диафрагмы и уплотнительные ленты.
- Узлы ротора — распорные кольца, уплотнительные кольца, муфты и балансировочная арматура по чертежу.
Узлы горячего тракта GT13E2 MXL
Затраты на обслуживание GT13E2 MXL сосредоточены в горячем тракте: рабочие лопатки, сопловые сегменты и узлы бандажных полок работают при высокой температуре металла с деградацией охлаждающего воздуха. ZURN Power изготавливает узлы горячего тракта GT13E2 MXL из сплавов класса Inconel 738 и аналогичных жаропрочных сплавов на никелевой основе — IN738LC, IN738, EEQ111 и Mar-M247 по чертежу — с нанесением термобарьерного покрытия по запросу. Отливки производятся вакуумным литьём, уплотняются ГИП и вакуумной термообработкой, затем обрабатываются на 5-осевых станках и проверяются полным размерным контролем, поэтому запасные части устанавливаются без доработки и сохраняют межремонтный интервал.
Детали камеры сгорания GT13E2 MXL
GT13E2 MXL использует кольцевую камеру сгорания с группами горелок EV / AEV линейки GT13E2. Сегменты горелок, жаровые трубы и переходные патрубки различаются по версиям конструкции и по пакетам форсировки, уже применённым на установке. Направьте схему камеры сгорания или чертёж с запросом — мы рассчитаем соответствующие узлы: горелки EV и AEV, топливные форсунки, жаровые трубы и переходные патрубки, с прослеживаемостью материала и сертификацией EN 10204 3.1.
Узлы компрессора и ротора GT13E2 MXL
Осевой компрессор определяет мощность и тепловую экономичность установки. ZURN Power изготавливает рабочие и направляющие лопатки компрессора GT13E2 MXL из мартенситных сталей 12Cr (X20Cr13 / 1.4313), 17-4PH и титановых сплавов, диафрагмы и уплотнительные ленты, а также распорные кольца ротора и узлы муфт из 26NiCrMoV145 / 1CrMoV и IN718 — строго по чертежу. Лопатки проходят партионный контроль профиля, посадки хвостовика и балансировки, что поддерживает как полную переборку ротора, так и замену отдельных ступеней.
GT13E2 MXL — что меняет пакет форсировки
GT13E2 MXL — пакет повышения мощности для GT13E2, увеличивающий мощность и КПД за счёт изменённых лопаток турбины и доработки камеры сгорания. Лопатки, системы покрытий и узлы камеры сгорания машин MXL в деталях отличаются от базового GT13E2 и GT13E2-V96. Мы изготавливаем и ремонтируем узлы MXL строго по чертежу или спецификации вашей установки, не предполагая взаимозаменяемости версий.
Заказ по чертежу или спецификации (BOM)
Номинальные параметры, число ступеней и компоновка камеры сгорания различаются по версиям рамы и по уже применённым пакетам форсировки. Мы не предполагаем номера деталей — направьте номер OEM, чертёж или образец, и мы рассчитаем по нему.
| Группа узлов | Что нужно от вас | Типовой срок |
|---|---|---|
| Лопатки турбины | Номер детали или чертёж + версия | 8–14 недель |
| Узлы камеры сгорания | Компоновка / чертёж камеры | 8–14 недель |
| Лопатки компрессора | Ступень + номер детали | 8–14 недель |
| Узлы ротора | Чертёж + спецификация материала | 8–14 недель |
Производственные возможности и сертификация
ZURN Power (Jiangsu Roban Special Alloy Co., Ltd.) производит запасные части GT13E2 MXL методами обработки по чертежам OEM и реверс-инжиниринга по образцам. Материалы — сплавы класса Inconel 738 и аналогичные жаропрочные; термобарьерные покрытия наносятся собственными мощностями. Каждая поставка сопровождается сертификатом материала EN 10204 3.1 и протоколом размеров; по запросу — EN 10204 3.2 и инспекция TPI. Стандартный срок — 8–14 недель.
Часто задаваемые вопросы
Что представляет собой пакет форсировки GT13E2 MXL?
GT13E2 MXL — пакет повышения мощности для Alstom GT13E2: изменённые лопатки турбины и доработка камеры сгорания. Узлы MXL в деталях отличаются от базового GT13E2 и GT13E2-V96, поэтому расчёт ведётся по чертежу или спецификации вашей установки.
Какие запасные части GT13E2 MXL изготавливает ZURN Power?
Рабочие лопатки турбины и сопловые сегменты, узлы камеры сгорания, включая горелки EV / AEV, топливные форсунки, жаровые трубы и переходные патрубки, лопатки и направляющие аппараты компрессора, а также распорные кольца ротора, уплотнительные кольца и узлы муфт — по чертежам OEM или реверс-инжинирингом по образцу.
Вы также работаете с другими моделями Alstom GT?
Да. Мы изготавливаем и восстанавливаем узлы и для GT13E2-V96, GT13E2, GT13E2 Burner Parts, GT13E2 Rotor. Геометрия и номера деталей различаются по рамам и версиям, поэтому расчёт ведётся по вашему номеру детали или чертежу.
Сертифицированы ли ваши узлы GT13E2 MXL?
Да. Каждая деталь поставляется с сертификатом материала EN 10204 3.1 (прослеживаемость до плавки) и протоколом размеров; по запросу — EN 10204 3.2 и инспекция TPI.
Каков срок поставки запасных частей GT13E2 MXL?
Стандартный срок нового изготовления — 8–14 недель в зависимости от типа узла, покрытия и сложности литья; ремонт и восстановление — 4–8 недель. Аварийные запросы ускоряются по согласованию.
Как получить коммерческое предложение?
Направьте номер детали, чертёж или спецификацию на hanson@zurnpower.com или sales@zurnpower.com, либо напишите Hanson в WhatsApp +86 186 1687 9105. Коммерческие предложения для B2B-проектов выставляются после анализа чертежей.